EN ISO9089 βιομηχανικός LPG αερίου κύλινδρος οξυγόνου κυλίνδρων TPED βιομηχανικός

Βιομηχανικοί κύλινδροι αερίου χάλυβα 34crm04 EN iso9089-2 άνευ ραφής μεταφερόμενοι

Μπορούμε να παραγάγουμε τους διαφορετικούς τυποποιημένους κυλίνδρους για τις διαφορετικές χώρες. Και επίσης το μέγεθος και το χρώμα είναι ευρύ φάσμα για τους πελάτες που επιλέγουν, από το μικρό μέγεθος στο μεγάλο μέγεθος όγκου, όλοι μπορούν να παρασχεθούν σύμφωνα με την ανάγκη πελατών.

Οι άνευ ραφής κύλινδροι αερίου χάλυβά μας είναι το μεταφερόμενο υψηλό σκάφος. Το προϊόν κατασκευάζεται με την περισσότερους προηγμένη τεχνολογία, τα μηχανήματα, και τον εξοπλισμό στον κόσμο.

Προδιαγραφές προϊόντων:

Εφαρμογή και σημειώσεις:

Εδώ είναι οι προειδοποιήσεις:

(α) οι κύλινδροι δεν πρέπει να τοποθετηθούν όπου να αποτελέσουν ένα μέρος οποιουδήποτε ηλεκτρικού κύκλωμα.

(β) καμία προσπάθεια δεν θα γίνει στην ασετυλίνη μεταφοράς από έναν κύλινδρο σε άλλος ή στα αέρια μιγμάτων σε έναν κύλινδρο.

(γ) οι κύλινδροι οξυγόνου στην αποθήκευση θα χωριστούν από τους κυλίνδρους καύσιμο-αερίου ή τα καύσιμα υλικά (ειδικά πετρέλαιο ή λίπος), τουλάχιστον την απόσταση 20 ποδιών ή από ένα άφλεκτο εμπόδιο τουλάχιστον 5 πόδια υψηλό που έχουν μια εκτίμηση αντίστασης στη φωτιά τουλάχιστον της μισής ώρας.

(δ) οι κύλινδροι θα κρατηθούν αρκετά μακριά μακρυά από την πραγματική λειτουργία συγκόλλησης ή κοπής έτσι ώστε οι σπινθήρες, η καυτή σκουριά, ή η φλόγα δεν θα φθάσουν σε τους. Όταν αυτό είναι μη πρακτικό, οι πυρίμαχες ασπίδες θα παρασχεθούν.

(ε) τα σκάφη LP-αερίου που χρησιμοποιούνται για τα δοχεία πίσσας των roofer, τα δοχεία του υδραυλικού, και τους φανούς, τις διαστημικές θερμάστρες, κ.λπ., θα εγκατασταθούν έτσι που θερμαίνουν από τον καυστήρα δεν θα αυξήσουν τη θερμοκρασία της δεξαμενής περισσότεροι από 10 βαθμοί Fahrenheit μετά από μια ώρα της λειτουργίας του καυστήρα στη πλήρη απόδοση.

(f) τα σκάφη LP-αερίου που εγκαθίστανται στον κινητό εξοπλισμό θα έχουν το κατώτατο σημείο του εμπορευματοκιβωτίου, ή/και οποιαδήποτε σύνδεση εξόδου, μη χαμηλότερη από τη χαμηλότερη οριζόντια άκρη του άξονα οχημάτων όταν φορτώνεται πλήρως. Τέτοιες μονάδες θα εξασφαλιστούν επαρκώς για να αποτρέψουν ενοχλητικό χαλαρό, γλιστρώντας, ή περιστρεφόμενος.