Luogo di origine: | La Cina |
Certificazione: | TPED |
Numero di modello: | EN ISO9089-2 |
Quantità di ordine minimo: | 1*20GP |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Pallet o pacchetto su misura |
Tempi di consegna: | Intorno 30-60 giorni |
Termini di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Capacità: | 15L~140L | Peso nominale: | 20KG~184KG |
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Materiale: | 34CrMo4 | Certificato: | TPED |
Pressione di esercizio: | 200/250 di Antivari | Tipo: | Bombola a gas d'acciaio senza cuciture |
Evidenziare: | Carro armato di ossigeno industriale di TPED,Bombola a gas industriale dell'en ISO9089 GPL,cilindro di ossigeno industriale ISO9089 |
34crm04 bombole a gas d'acciaio senza cuciture industriali dell'en ISO9089-2 trasportabili
Possiamo produrre i cilindri standard differenti per i paesi differenti. Ed anche la dimensione ed il colore sono vasta gamma per i clienti che scelgono, dalla piccola dimensione alla grande dimensione del volume, tutta possono essere forniti secondo i clienti hanno bisogno di.
Le nostre bombole a gas d'acciaio senza cuciture sono la nave ad alta pressione trasportabile. Il prodotto è fabbricato con la maggior parte di tecnologia avanzata, di macchine e dei impianti nel mondo.
Specifiche di prodotto:
Tipo |
Fuori diametro (millimetro) |
Pressione di esercizio (barra) |
Pressione di prova (barra) |
Materiale | Forma inferiore |
Volume (l) |
Cilindro Altezza (millimetri) |
Peso nominale (chilogrammo) |
Certificato |
WG-229-Ⅱ (11~70) - 20A | 229 | 200 | 300 | 34CrMo4 | Concavo | 15 | 520 | 20 | TPED |
16 | 540 | 20,5 | |||||||
18 | 590 | 21,5 | |||||||
20 | 645 | 23 | |||||||
40 | 1180 | 37,5 | |||||||
50 | 1450 | 44,5 | |||||||
WG-229-Ⅱ (11~70) - 30A | 229 | 300 | 451 | 34CrMo4 | Concavo | 30 | 950 | 43 | |
50 | 1510 | 64 | |||||||
WG-267-Ⅱ (21~123) - 20A | 267 | 200 | 300 | 34CrMo4 | Concavo | 80 | 1710 | 79 | |
WG-356-Ⅱ (31~156) - 20A | 356 | 200 | 300 | 34CrMo4 | Concavo | 80 | 1025 | 89 | |
140 | 1690 | 137 | |||||||
WG-356-Ⅱ (28~158) - 30A | 356 | 300 | 451 | 34CrMo4 | Concavo | 80 | 1090 | 119 | |
140 | 1770 | 184 |
Applicazione e note:
Qui sono gli avvertimenti:
i cilindri (a) non devono essere disposti dove potrebbero fare parte di tutto il circuito elettrico.
(b) nessun tentativo sarà fatto trasferire l'acetilene da un cilindro ad un altro o di mescolare i gas in un cilindro.
(c) i cilindri di ossigeno nello stoccaggio saranno separati dalle bombole per gas o dai materiali combustibili (particolarmente petrolio o grasso), ad una distanza minima di 20 piedi o da una barriera noncombustible almeno 5 piedi d'altezza che hanno una valutazione di resistenza al fuoco almeno di a metà di ora.
(d) i cilindri saranno tenuti lontano abbastanza a partire dalla saldatura reale o l'operazione di taglio in modo che le scintille, le scorie calde, o la fiamma non li raggiungano. Quando questo è poco pratico, gli schermi resistenti al fuoco saranno forniti.
(e) le navi di GPL utilizzate per i vasi del catrame del roofer, i vasi dell'idraulico e torce, stufe, ecc., saranno così hanno installato che il calore dal bruciatore non aumenterà la temperatura del carro armato più di 10 gradi di Fahrenheit dopo un'ora dell'operazione della capacità del bruciatore in pieno.
(f) le navi di GPL installate su attrezzatura mobile avranno il fondo del contenitore e/o tutto il collegamento dello sbocco, non più basso del bordo orizzontale più basso dell'asse del veicolo una volta completamente caricate. Tali unità saranno assicurate adeguatamente per impedire la stonatura sciolta, slittare, o la rotazione.
Persona di contatto: Patrick Wang
Telefono: +86 19150129675
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